Separatore olio di ricambio per compressore d'aria a vite Hitachi Kobelco 59031080 P

Overview

Informazioni basilari.

Modello numero.	59031080 P-CE03-566
Misurare	Taglia standard
nome del prodotto	Separatore olio aria
Numero di parte	Ht1080
Pacchetto di trasporto	Cartone/Pallet
Specifica	108*400
Marchio	QINGDAO FUTAI
Origine	Cina
Codice SA	8414909090
Capacità produttiva	10000 pezzi/anno

Descrizione del prodotto

Separatore di olio del compressore d'aria della vite di Hitachi Kobelco dell'OEM della sostituzione 59031080 P-CE03-566

Descrizione del prodotto

Sostituzione del separatore d'olio del compressore d'aria 59031080 P-CE03-566

Il separatore d'olio è una parte fondamentale del compressore d'aria rotativo e le sue prestazioni influiscono direttamente sulla potenza effettiva, sul consumo di carburante e sul flusso d'aria in uscita stabile, pulito e asciutto del compressore. Separatori d'olio di alta qualità, se installati e utilizzati correttamente , non solo può garantire l'elevata qualità dell'aria compressa, ma anche garantire una notevole durata.

Foto dettagliate

Parametri del prodotto Modello: Elemento separatore 59031080 Mezzo filtrante: Fibra di vetro HV Grado di rimozione: 0,01 micron Pressione di collasso: 6 Bar Materiale del cappuccio: SSTL Temperatura di esercizio: -20ºC-100ºC Imballaggio Imballaggio neutro o come richiesta dei clienti Superiorità del prodotto Adottare una condensazione efficiente anticorrosione del materiale in fibra superfine come corpo principale, filtrare il sistema filtro letto filtrante combinazione strato filtrante di previsione, strato di fibra superfine, strato di supporto, strato filtrante e sedimentazione per gravità, ecc., fare in modo che l'uscita del compressore superiore a 3 micron di particelle solide nell'aria possa filtrare, tutto è estremamente il piccolo mu è di circa 0,01-1 m della disintegrazione del petrolio e del gas disciolti attraverso il filtro viene condensato in goccioline più grandi, si accumulano sul fondo del filtro, sempre attraverso il tubo di ritorno del filtro a sifone sul fondo del posto incassato indietro al sistema di lubrificazione in modo che il compressore scarichi aria compressa più pura e priva di olio.

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